膝盖有点不舒服

周二做了深蹲练习，回家干活腰又扭了，好不容易好了，昨天骑车感到左膝关节不舒服，看来还是有些小问题，不能用太大力。
今天天气好，下午出去转转。

下午出去骑了一个小时，开始左膝盖有点不适，都不敢用力蹬踏，回来的路上感到好一些了，看来锻炼还是要科学，循序渐进，不能盲目。

周五骑东坪

今日下午16.15分出发骑行东坪，黄泉沟顶18分50秒，骑行距离26.55km，时间1小时42分。
东坪岭路上阴面有积雪200m左右，天气冷的程度还可以接受，就是脚比较冷，下次应该穿棉鞋了。
自行车圈矫正了一下，调整了后刹车，感到手感有些差了。

今天是2008冬季的第一场雪

早上雪很大，山和树都白了，风也很大。中午太阳又出来了，树上的雪很漂亮。

体能力量训练计划

要想骑得快就要有力量和体能，冬季天气黑的快，下班后不利于骑自行车，所以室内的锻炼是少不了的，根据网上资料介绍：
一、深蹲练习可以加强腿部量，增大强度也可以提高体能。
二、俯卧撑练习可以强化上半身的各项肌肉。

计划每周五、六、日都进行骑车，具体根据时间和体能决定线路。周一至周五下午饭前进行深蹲和俯卧撑练习。
开始深蹲为40次/组，直到感到疲乏，俯卧撑为20个/组，交替进行。

周六下午骑行栗西岭，周日和吴老师骑行老爷岭――黄龙铺。

周六骑行栗西岭的时间在31分钟左右，距离3.8km，感觉可以上去的很轻松，只是不能用牙盘中盘，开始还是要慢骑。
周日和吴老师头一次骑行，吴老师的车是美利达野狼旅行车，车上的灯和码表是一体的看起来很不错了，配件主要是simano的alivio，吴老师第一次就登上老爷岭了，呵呵，然后又去了黄龙铺，下午14：00左右回家。

骑行东坪

今日下午16：00准备，16：15出发任家滩水库――东坪返回，骑行时间1小时40分，距离26.69km。感觉不错，腿部的力量好像慢慢的有劲了。
应该经常练习，深蹲，这个不错。

骑行洛南――麻坪――栗西

今天早上天气突然放晴，昨天对天气的担心都没有了。我和铁凝出发了，昨夜的雨让瓦子坪的路非常的泥泞。一路到洛南后走麻坪――栗西返回，时间下午13.30，距离75km。
今天的问题是我早餐吃的东西太多了，中午吃的也不舒服，骑行时一直感到不顺利，下次一定注意饮食。

自行车运动自制运动饮料配方

经过网上的资料显示，运动中人体出汗和能量损失很大，主要损失包括：水、糖、钠、钾、铁、钙等成分，自行车运动更是高耗能运动，所以运动中应该及时补充，不但可以提高成绩，还可以减少运动中的不适感觉。
经过研究配方如下：
一、水1000ml
二、葡萄糖80g（含有Vc、钙质等）（如果没有可用蔗糖代替要加大量约100g）。
三、补液盐一份，根据说明用量添加。（根据联合国卫生组织建议的补液盐配方1000ml水，3.5g氯化钠，1.5g氯化钾，2.5g碳酸氢钠――小苏打，20g葡萄糖）。
上面材料在个药店有售，方便实惠，卫生科学，可以经常使用，出门携带方便。

延安行

清晨的宝塔山笼罩在一片光雾之中。嘉陵山下，贺敬之的诗让人感到是这么亲切，"几回回梦里回延安，双手搂定宝塔山"，我好象来到了自己熟悉的地方。宝塔山座落在延河的旁边，山势不高，一小会就到了山顶。多少世纪宝塔静静的站在这里，岁月如梭，它并未见苍老。它默默的注视着这座城市的兴衰，历史车轮滚滚向前。
人们争相留影，因为这里曾是伟人驻足的地方，是革命者心中的圣地。来到宝塔前，门额上有"俯视红尘"四字。"俯视红尘"看尽人间的悲欢离合，这正是一种出离人世的超然心境。静静远眺这座古老的城市，心中尝试着感受当年革命着的激情，体会那种为人民而革命的蒸蒸日上的气势。通过狭窄的塔梯，登山九级佛塔，放眼望去凤凰山青松翠柏，延河两旁楼房林立，车流人流，景色尽收眼底。"巍巍宝塔山，滚滚延河水"，见证了千百年的历史。
离开嘉陵山，来到枣园、王家坪、杨家岭、革命历史博物馆，历史的印记历历在目，中国的近代革命在这里发生了转折，伟人的思想光辉深深的刻入这片土地。打起腰鼓，唱起民歌，扭起秧歌，这就是黄土地纯朴、豪放的文化。
午后的清凉山依旧很热，没有一丝清凉的感觉。佛寺依山而建，大殿内一万多个大小形象各一的佛像堪称绝世奇观，让人为祖国的佛像雕刻艺术感到无比的自豪，这是多少艺术家的血汗所凝结而成的。在革命年代，这里也成了印刷厂和新华广播电台，革命的讯息从这里飞向四方。
时光飞逝，延安这座古老而悠久的城市正在焕发着新的生命力，黄土已被绿树覆盖，火车、告诉公路的修建，使得交通非常的便利，红枣、小米各种特产丰富。人们的生活水平不断提高，时代的发展让一切都呈现出崭新的面貌。

回忆2008年7月间的红色之旅

备忘录上记了几页七月间红色之旅的见闻，现在整理一下，下面是当时的记录。
红色之旅飞快的即将结束了，明天去黄陵后即返回。回忆着几日的行程，对印象比较深刻的几个地点做个简单的回忆。
首先是经过长长的车程，先到了榆林。沿途并未见到风沙，看到了黄土高原，并不是我想象中凄凉无比的样子，看来多年的风沙治理还是效果明显的，榆林的治沙还是比较成功的。
7月5日先去了万里长城第一台――镇北台（烽火台），"万里长城万里长"，站在台上可以看到榆林的全貌，应该讲是边塞的景色，辽阔的大地风光无限。稍作停留，就踏上去"红碱淖"的旅程。红碱淖是中国最大的沙漠淡水湖，水很不错，特别是在沙漠边缘，塞外能有这样的水，真是极为可贵。水不是很凉，天蓝水绿，留影后我们就吃饭离开了。在这里只停留了二三个小时，这里象其它的景点一样都在开发，但对环境的保护却没有跟上，听说水还在不断的减少。有一件可笑的事就是"红碱淖"这么好的名字不用，神木政府竟可笑的将名字改成"神湖"，滑稽之极，失去了原有的神韵和文化了。
在榆林最先去的是"红石峡"，红石峡的岩壁上有许多的摩崖石可，很多都被风沙侵蚀和破坏了，仅有一些字刻，过去的佛像基本仅毁了。此处的地貌很独特，显示出黄土高原的特色，石头很容易风化。另外榆林和渭南相仿，有一部分老城仍在，有些还在维修中，其它就没有什么特色了。
从红碱淖离开，我们就长途跋涉来到内蒙的鄂尔多斯了。第一次见到沙漠草原的风光，四处都是一望无际。牛羊不多，草原被围栏围了起来，防止闲人进入破坏植被。一路上看到很多沙柳被修建的很好，树形很漂亮。道路两旁主要就是沙柳和杨树，榆树很少见了，沙棘草对治沙起了主要的作用。看来只要认真做是，沙漠是可以被有效的治理的。
到了鄂尔多斯草原就是围了骑马，我们来到旅行社安排的一处旅游开发区，有许多的蒙古包型的水泥房子作为旅馆房屋，稍作休息，便安排骑马，天已经到了下午四五点钟了。这里的骑马活动的经营者比较黑，骑一圈就要180元，我们一行30多个人，都没有优惠，骑行时间也就几十分钟吧。马体态都比较小，而且很瘦弱，也很脏。经营着都不愿让马跑，马也很懒，我用力夹马肚，踢它也没用，颠地人很难受，我踢得紧了，马跑了一小下，真是感觉不错，随着马的节奏上下移动，感觉不错。
休息了一晚，第二天一早就去了成陵，很气派很花钱，其实就是衣冠冢，现在竟然花费巨资修建成这么宏伟的建筑，我看很浪费。然后返回榆林，吃了中午饭，一路到达米脂县的李自成的行宫，行宫根据地势而建，可以看到米脂县城的景色，下午了很多的地方冒出了烟雾。离开米脂，一路马不停蹄，直杀延安，到达延安已经是晚上10点半了，草草吃饭回房睡觉。
七月十日一早参观延安景区，一路宝塔山、上宝塔，杨家岭、枣园、革命纪念馆、王家坪、清凉山。清凉山没有传说的那么动人，但万佛寺中的万佛还是很让人喜欢的，草草的拜了佛祖和菩萨，的到了一张签。和尚解签还是让人烧香，一柱香要一百元，好贵呀。下山可以看到延河大桥和宝塔山的景色，又留影数张，即返回宾馆。
从延安出来，直达黄陵，登山参观人文始祖黄帝的陵墓，突然想到的是《封神演义》中祸乱商朝的三个妖精就是来自轩辕黄帝的陵墓，古人的想象力真是丰富呀。下山时一个算命的又要给我算命，这种事情已经不是一次了，看来我还是比较面善的人。离开黄陵前往耀县，这里有孙思邈的药王山和耀州瓷的博物馆，参观耀州窑博物馆，最后我竟然冲动消费买了一套160元无用的瓷壶，现状后悔不已。药王山还是不错的地方，现在还在大搞基建，要见一个更高大的药王塑像，庙宇里面到处都充满了金钱的气味，哪里还有神仙在呀。
在药王山我险些遭到道士的蒙骗，一个道士给我讲了几句好话，让我结缘，其实就是要钱，我没有给他，他就亮出本来面目，乱说一气吓唬我，最后没办法了，竟然说头顶三尺有神灵的话来，一个出家之人怎能如此呢？一看就是一个假道士，在骗钱。哈哈，真是世风日下了。

骑行罗敷

昨天骑了一下东坪，天气预报今天天气很好，我就想骑的远一些，看到朋友发的信息，我就说去华阴吧，他讲他骑不动，那我就只能自己去骑车，昨晚决定好去罗敷。
早晨八点半出门，吃早饭，去单位取车，换衣服，九点十分左右出门。一路骑上老爷岭不谈，进了洞子好黑，没办法有车就停下，安全第一。出洞加了一件衣服，一路下坡好快，车速最快到50kmh，沿途都是采石场。到了秦电48km，不到十二点。骑到罗敷高速入口的罗牛云通饺子馆，要了四两莲菜饺子，不敢吃的太饱，免得一会骑不动了。吃完到山口上了厕所，12：20出发一口气骑上八公里，心想试试不停直接骑上老爷岭，哈哈，太痴人说梦了！骑到巷子就骑不动了，继续努力骑，过了瓮岔、草滩、学校，身体开始出现极点了，只能下车休息，浑身没有一块好地方，疼痛疼痛，肩膀要裂开了，下车拿东西的力气都没了。吃了两根香蕉，喝了一杯糖盐水，不敢多休息，忍耐者继续向前。一路上大脑给自己找借口放弃吧放弃吧，自己和自己开战了。最后咬牙终于骑到老爷岭洞子了，看了一下表16：12，四个小时终于上来了。换上手电慢慢向前，下老爷岭都是一路滑行，太累了胳膊疼的不行，坚持回家17：00正。
总结一下，体能还是较差，中间应该提早休息，补充食物和热量，那样速度和感觉应该好很多。总的来讲我骑回来了，来回99.6km，罗敷山口至老爷岭洞口36km左右，整个骑行时间6小时45分钟。秦岭电厂污染好大我嗓子痛，很有挑战的线路，不过车太多了。

骑行丹凤

丹凤我一直没有去过，小时候市面上最常见的葡萄酒就是丹凤的葡萄酒，我一直记得它的味道很浓郁，很好喝。十一长假我没有值班，有大把的时间，和朋友约定好来一次长途，这也是我第一次长途骑行。长假过的很快，朋友在值班快收假了他才有时间。早上八点我们就从金堆城出发了，一路下坡经过保安、洛南、景村，走景丹公路过鱼岭水库共110公里，下午15:00左右到达丹凤。丹凤很大，和我想象中的小小山城很不同，国道很宽广，建设的也很繁华。

我们两个来的时候，就准备上丹凤的鸡冠山（凤冠山）。鸡冠山就在国道旁边，山势很壮观颜色发红，我们骑车到山下。开始登山，天气还可以，可是不一会就开始下雨了，我们咒骂着雨天，躲在山上的石窟中，雨一时半会没有小的意思，只得耐心的等待。山上有很多的石窟，可能以前是躲避战乱的，现在里面都是塑像，应该是景区开发者弄的塑像。时间很快过去了，一道阳光直射而下，照在丹凤北面，丹江穿流而过，整个丹凤被雨水清洗的干干净净，一尘不染。云雨向南而去，走出石窟也还没有完全离开。一道彩虹竟然横跨鸡冠山，我们的心一下就把兴奋度提高到了100点。不一会竟然又出现了一道彩虹，两道彩虹！我们两个都大叫起来，拿着相机不断的拍摄。山势虽然陡，可是不是很高，一会就到了山顶，俯视整个丹凤，风光无限，丹凤景色尽收眼底。鸡冠山下铁路向远方延伸而去，公路四通八达，丹江蜿蜒而去。在山上小亭稍作逗留，开始下山，太阳要下山了，边走边拍。落日在远处的山上缓缓的向下而去，通红通红的。这一天收获真是不小，登山、彩虹和落日，想想都开心。
一路下山，来到县城，住店，吃饭。第二天返回，过洛南走永丰安全到家，行程九个小时。

发件人 骑行

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2008年7月28日开始骑行至10月底的骑行记录

自从中学开始我就对自行车有一种特殊的感觉，开始很神秘，后来克服困难学会，现在又通过骑车锻炼身体和意志。生活就是在不断的前进和改变，改变自我，改变心态，改变每一天。

2008年7月我通过网络在骑行者网站买自行车一辆1998元，邮费125元，去西安中铁提货运费50元，来回车费70元，又在网上买了一些装备，数百元，总花费在3000元左右了。
2008 年7月28日星期一（星期天从西安取回）首次骑车，老铁、老秦、老康同行，试车顺利直接到了瓦子坪。第二日又和老铁、老康上黄泉沟到任家滩水库、东坪到采 场返回，黄泉沟第一次就爬上去了。以后的一个月又不断的骑黄泉沟岭、任家滩水库，又一次上了栗西岭，去了栗西尾矿库，上了老爷岭。
2008年10 月长假我和老铁去了丹凤途径洛南——永丰——丹凤，怕了鸡冠山，路过苗岭水库。鸡冠山真是不错的地方，爬山中下起了雨，我们两个躲雨，雨一会停了，竟出 现了彩虹，还是两道，很美，有看了日落。丹江远远看去不错。这是我第一次骑长途，单程110km左右，第二天返回。

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